Михаил Дегтярёв: наш уголь нужен многим странам

В рамках программы «Полный контакт» (18+) Михаил Дегтярёв рассказал журналисту Владимиру Соловьёву о развитии края. В рамках беседы обсудили «стройку века». Губернатор рассказал о перспективах проекта и о том как повлияет работа частной железной дороги на развитие региона, сообщает корреспондент ИА AmurMedia. 

Во время беседы губернатор Хабаровского края Михаил Дегтярёв сообщил о ходе строительства Тихоокеанской железной дороги и о том что самая длинная магистраль современной России свяжет крупнейшее месторождение угля и порт.

— В этих широтах железных дорог не строили. Это севернее БАМа, это Тугуро-Чумиканский район. Строится за частные средства 500 километров, 42 со стороны Якутии сдадут, и со стороны края 28. Итого: 70 километров и это только в этом году. В следующем году будет всё грандиозно. Будет порт, грузить уголь будем. На железной дороге будет полторы тысячи рабочих мест, а в порту две тысячи. Население района две тысячи человек, по нашим подсчётам оно увеличится больше чем в два раза. Проект запустим в 2024 году. Для нас это двойная выгода, БАМ же это тоже Хабаровский край, мы освобождаем провозные мощности, то есть сейчас этот уголь с Эльги идёт на юг, на БАМ, на трансиб и соответственно в Ванино или Находку, а так он будет идти сразу на балкеры. Спрос бешеный, а все эти недружественные проявления со стороны Европы, Японии и Кореи перед нашими угольщиками открывает больше возможностей. Потому-что нашим углём интересуются не только в Китае, Вьетнаме, но и в Индонезии, Малайзии, Филиппинах. Уголь наш нужен всем, а он очень хороший. Железная дорога позволит открывать и новые месторождения,— рассказал Михаил Дегтярёв. 

По мнению Михаила Дегтярёва, бизнесменам страны важно знать, что в Хабаровский край перспективный регион для развития своего дела. Губернатор уверен, что открытый диалог с федеральными журналистами, в свою очередь, оказывает позитивное влияние инвестиционное развитие региона.